粉末冶金(jīn)與壓(yā)鑄有什麽不同?粉末(mò)冶金零件的種(zhǒng)類運用是今天給大家帶來的(de)知識,隨著時代的發展,粉末冶金的技術越來越重要,那電子、航空、機(jī)械等領域都需要粉末冶金。那粉末(mò)冶(yě)金技術和(hé)壓鑄有什麽(me)不同呢?下麵來看看吧。
粉末(mò)冶金與壓鑄有什麽(me)不同?
粉末(mò)冶(yě)金與壓鑄之(zhī)間的選擇(zé),往往是零件大小(xiǎo)或(huò)材料要求的問題,而不是經濟問題。常用的壓鑄(zhù)材料是鋁合金、鎂合金及鋅合金,在有限的範(fàn)圍內也采(cǎi)用銅合金壓鑄件(jiàn)。鐵合金(jīn)與不鏽鋼(gāng)由於熔點高,宜采用粉末冶金工(gōng)藝(yì)。

與傳統粉末冶(yě)金零件、金屬注射成型零件相比,壓鑄件的尺寸可能相同或者(zhě)大(dà)得多。當主要是材料要求的時(shí)候,宜選用粉末冶金工藝較(jiào)為合(hé)適(shì),比如(rú):
1、很高的強度,一些(xiē)鐵基燒結合金的拉伸強度比壓鑄(zhù)合金的最高強(qiáng)度高三倍以上。
2、高耐磨性與高減摩性能,這可(kě)用含浸潤滑油的鐵基與銅基(jī)燒結合金來(lái)解決。
3、高作業(yè)溫(wēn)度,這可(kě)用(yòng)鐵(tiě)基與銅基(jī)燒結合金來解決。
4、耐腐蝕,銅(tóng)基燒結合金與燒結不鏽鋼可滿足要求。
粉末(mò)冶金(jīn)與壓(yā)鑄之間,在使用溫(wēn)度不高於65℃和要求中等強度的條件下,鋅壓(yā)鑄件可能是鐵基粉末(mò)冶金製品的替代品。就尺寸精度和對(duì)切削加(jiā)工的(de)需求(qiú)對比(bǐ),兩種工藝相(xiàng)似。但是對工具和加工費用而言,通常是粉末冶金更為有利。
粉末冶金零件的種類運用
1、結構零件
銅、鐵(tiě)、銅合金、鋁合金等製造的齒輪及各種受力件。
燒結金屬含油軸承。孔隙度(dù)為15%~25%的鐵基與銅基多孔性軸承(chéng),空隙中充滿潤滑油。
銅背燒結合金(jīn)軸承(chéng)。第一(yī)層為鋼背,第二層為燒結銅鋁合金。
DU、DX軸承等。
結構零件(jiàn)應用:汽車、機床(chuáng)、農機、紡(fǎng)織機械、儀表、縫紉機、電動(dòng)工具等、內燃(rán)機、鐵路車輛、冶金機械(xiè)、錄音(yīn)機、錄像機、微電機等。
2、摩擦零件
由鋼背與鐵基(jī)或銅基(jī)粉末組(zǔ)合物製成的離合器片或刹車帶等
摩擦零件(jiàn)應用:汽車、飛機、坦克、工程機械、機床和動力機械上的摩擦組件。
3、過濾元件及(jí)其他多孔性材(cái)料(liào)
過濾元件。由球形青(qīng)銅、鎳、鐵、不鏽鋼、及其他金屬粉末製造的,孔隙(xì)均勻分布的杯狀、圓(yuán)錐狀、圓筒(tǒng)狀及棒狀的製品。
淬冷材料。有(yǒu)鎳、鎳(niè)鉻合金、不鏽鋼及其他耐腐蝕(shí)材料製造的孔隙度達50%的棒材、帶材和筒狀製品。
纖維金屬製品。由細金屬纖(xiān)維製造的高孔隙(達80%)度製品。
過(guò)濾元件及其他多孔(kǒng)性材料(liào)應用:化工、機床、飛機、汽車、內燃機等中用於過濾(lǜ)各種氣體和液體,用作射流元件中的多孔隙金屬濾波器、飛行器中作多孔性淬冷(lěng)元件、吸聲(shēng)板,特殊用途的過濾(lǜ)原件(jiàn)。
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