粉末冶金技術的曆史已超（chāo）過100年（nián），經過百年的發展，此（cǐ）技（jì）術也成為了眾人公認生產各種高（gāo）質量零（líng）件的優質技術。該技術相較於（yú）其他金（jīn）屬成型（xíng）技術，粉末冶金在材料利用率、形狀（zhuàng）複雜度和近淨形尺寸控製等多（duō）方麵均具有無可（kě）比擬的優勢（shì）。

1、粉末冶金（jīn）成高性價（jià）比零部件的首選（xuǎn）成型工藝

據（jù）了解，粉末冶金（jīn）零件（jiàn）的抗拉強度在170~1200MPa之間，相比傳統零件製造工藝，具有如下優（yōu）勢：1)相比傳統的加工零件來說，粉末（mò）冶金零件的硬度和零件的強度以及韌性都非常好；2)能夠生產別的工藝無（wú）法製造的複雜或獨特形狀的（de）零件；3)可以充分利用礦石、尾礦、煉（liàn）鋼汙泥、軋（zhá）鋼鐵鱗、回收廢舊金屬作原（yuán）料，是一種可有效進行材（cái）料再生和綜合利（lì）用的新技術；4)粉末冶金零件可以實現近淨形成和自動化批量生產，從而，可以有（yǒu）效地降低生產的資源和能源消耗；5)粉末（mò）冶金工藝可以提供低（dī）成本的零（líng）部件，滿足消費者對（duì）產（chǎn）品質優價廉的要求。也（yě）正因為（wéi）如此，才使得粉（fěn）末冶金成為增材（cái）製（zhì）造的（de）重要成型工藝，成為中國製造2025的重要一環。

2 、粉末冶金零件（jiàn）製品應用廣泛，為各（gè）行業提（tí）供發展便利（lì）

目前粉末冶（yě）金零件技術在汽（qì）車、通信、家電、工程機械、電動（dòng）工具等領域得到了廣泛的應用，大力推（tuī）動（dòng）了我國工（gōng）業企業的發展。眾所周知，在粉末冶金技術還未出現之（zhī）前，工業生產主（zhǔ）要（yào）依靠傳統工藝，在一定程度上存在效率低下技術落後的問題。隨著科技的進步，傳統技術工（gōng）藝已經無法滿足企業對產品、生產的要求。所以，粉末冶（yě）金由於技術和經濟上（shàng）的巨大優越性，迅猛發展，勢必在（zài）節（jiē）能節材（cái）、提高性能和提高勞動生產率和環保等方麵發揮巨大作用，從而促進支柱產業和基礎產業的發展。

3 、汽車行業發展快速，粉末（mò）冶（yě）金技術助力開啟近200億的廣闊市場空間

近（jìn）年（nián）來（lái），粉末冶金零件產業最主要的市場已由冰箱壓縮機產業、空調壓縮（suō）機（jī）產業（yè）、摩托車產業，逐漸演變成為汽車產業。我國目前（qián）平均（jun1）每輛汽車粉末冶金製品用量僅約5kg，遠低於歐洲的14kg，美國的19.5kg。綜合來看，國內汽（qì）車市場粉末冶金滲透（tòu）率提升空間較大。但是，在汽車輕量節油化和（hé）工藝綠（lǜ）色化的（de）趨勢下，中國的粉末冶金製品單車使用量有望持續（xù）提升 。據最新數（shù）據統計，2017 年中（zhōng）國汽車年產量為 2901.50 萬輛，按照複合增速 1%保守估計，至 2022年中國汽車產量為 3049.51 萬輛。以單車平均（jun1）粉末冶金零件使（shǐ）用量 6kg 估計，至 2022 年中國汽車粉末冶金零件市場空間將達到 146.38 億元；加上（shàng）用於汽車底盤等的（de）粉末冶金零件，國內汽（qì）車（chē）粉末冶金市場空間達200億元。

 中國汽車工業的（de）發展不僅為粉末冶金產（chǎn）業提供了巨大的市（shì）場需求，也對國內粉末冶金產業的工藝水平、技術和質量提（tí）出了更高的要求。在這樣的環境下，國內冶金企業應堅持創新，不斷提（tí）升技術工藝（yì），實現對高端汽車粉末冶（yě）金零部件的覆（fù）蓋。www17c.com一起草粉末作為中國粉末冶金零件（jiàn）行業（yè）的龍頭企業和本土品牌，在激烈（liè）的市場競爭環境中，逐漸（jiàn）確立了其競爭優勢，形成了獨特的品牌效應，其商業價值（zhí）和（hé）社會價值也得（dé）以展（zhǎn）現（xiàn）。未來www17c.com一起草粉末也將繼續堅持以創新引（yǐn）領發展，為實現粉末冶金現代技術的發展貢獻自己的一份力量！